Test de Hot Wheels Unleashed (Switch)
Hot Wheels Unleashed : un joli portage mais qui escamote quelques options importantes
Quand une franchise mondialement connue s’associe avec un spécialiste de la simulation de conduite, on peut espérer que le fruit de ce partenariat soit un titre de qualité. Il l’est mais avec quelques réserves, on fait le point dans ce test.
Test
Nous avons sagement attendu la mise à jour du 4 octobre pour prendre réellement en main ce jeu. Attention, ce n’est pas réellement un titre de simulation mais plutôt une récréation arcade vous proposant de collectionner les 68 modèles de petits jouets, finement modélisés dans le jeu, sur les divers circuits proposés. Tous ces véhicules sont des jouets, il n’est pas question de physique poussée mais bien d’avoir l’impression de rouler à toute vitesse sur des circuits miniatures au sein de décor d’une habitation, en gérant son turbo boost, en passant sur les plaques accélératrices et en évitant les barrières qui freineront brutalement votre progression.
Les véhicules s’envolent en étant très légers, attention à doser votre boost pour ne pas faire sortir totalement votre véhicule de la piste, sous peine de devoir le replacer automatiquement par une pression prolongée sur la touche X, moyennant une perte de temps fatale pour la réussite de vos objectifs.
Pour faire simple, nous avons un gameplay à la TrackMania dans un design MicroMachines. SI vous avez déjà joué à de précédents titres Hot Wheels, comme Hot Wheels Beat That ! sur 3DS et surtout sur Wii, vous retrouvez de grandes similitudes dans les circuits et vous perdez les pouvoirs spéciaux des véhicules.
Quelques endroits spéciaux vous permettront de récupérer une Blind Box, une petite boite surprise renfermant l’un des véhicules spéciaux du jeu. Vous pourrez également en acquérir avec vos crédits via la boutique en ligne et vendre certains véhicules s’ils ne vous intéressent plus ou en cas de doublon.
Il va falloir farmer dur pour récupérer l’intégralité des véhicules
Notre côté collectionnite chronique est bien évidemment aguiché par le désir de posséder tous les véhicules du jeu. Autant dire qu’à la vitesse où vous allez gagner vos crédits et le coût de certains véhicules ou des Blind Box, vous n’êtes pas prêt d'y arriver.
La boutique intégrée dans le jeu changera sa sélection régulièrement au cours de la journée, nous imposant de guetter le précieux qui nous manque. Et on risque d’être assez déçu quand la Blind Box récupérée (d’une valeur de 500 crédit du jeu) nous dévoile un véhicule déjà possédé, qu’il faudra revendre (avec perte de valeur si vous l’avez échangé contre des crédits du jeu). On n’est clairement pas fan du côté loterie aléatoire pour compléter sa collection, un comportement très "jeu sur mobile", et qui nous irrite régulièrement sur Mario Kart Tour.
Chaque véhicule dispose de quatre paramètres d'évaluation (vitesse, puissance de freinage, accélération et maniabilité), et tous peuvent être améliorés jusqu'à obtenir le score maximum. Autant dire qu’il va falloir vraiment sélectionner quelques modèles qui se démarquent un peu (comme la Honda S2000) et utiliser toutes vos ressources pour ces seuls véhicules, la grande majorité n’a aucun intérêt à être upgradé.
A ce jour rien n’était encore disponible sur Switch, ce qui tend à prouver que les réalisations sur les plateformes dédiées ne sont pas cross-plateformes. C’est bien dommage car on reste persuadé que sur PC, nous avons quelques artistes que l’on risque de ne pas retrouver sur plateforme Switch. A vérifier dans le temps.
Une maniabilité très arcade
Votre voiture n’a pas de gestion de vitesse, vous partez à la manière d’un Mario Kart Tour : 3,2,1 Go ! On appuie sur le bouton ZR pour accélérer, on charge son boost, et dans les bonnes lignes droites, pour sauter par-dessus le vide ou pour tenter un finish extrême, on appuie sur la touche B pour enclencher un petit coup de nitro boost.
Au bout d’un moment vous aurez accès à l’un des cinq combats de boss, des événements plus longs réalisés sur des pistes plus difficiles avec différents pièges et interventions externes (scorpions qui crachent un poison pour désactiver le turbo, tornade de passage), mais il faut d’abord avoir bien avancé et ramer sur des contre-la-montre pour pouvoir les atteindre. Pour le moment, nous n'avons pas encore eu le plaisir d'y participer.
Plus nébuleux, des événements secrets sont également accessibles à condition de réaliser certaines actions précédemment : avoir dans sa collection une voiture spécifique est souvent le cas. D’où le côté rageant des Blind Box qui nous offrent de multiples doublons alors qu’on se trouve bloqué sur un chemin à farmer, faute d’avoir le véhicule nécessaire pour y participer.
Graphiquement le titre tient bien la route, le multi beaucoup moins.
La modélisation est de qualité, les développeurs ont poussé le soin de mettre le numéro de série sous la caisse comme les jouets originaux et ont travaillé le rendu plastique métal pour rendre le plus « réel » possible chaque mini-véhicule.
Nous avons entendu parler de reproduction de l’usure des véhicules comme sur les jouets sur la version PC, nous n’avons pas noté un tel degré de modélisation sur la version Switch, ces petits apports ont probablement été atténués ou éliminés pour maintenir une fluidité dans le jeu, qui tourne effectivement très bien.
Un mode photo permet d’ailleurs de mettre en scène quelques clichés riche en détails. Ce mode est globalement bien réalisé mais reste assez anecdotique car il n’est pas au cœur du gameplay comme un Pokémon Snap.
Le tracé des circuits n’est pas avare en reflets lumineux. Ils sont globalement bien construits et fun à jouer, au moins dans un premier temps car au final vous n’avez que deux options possibles : la course classique et le contre-la-montre.
On manque d’options au niveau du jeu en ligne, deux essais après le déploiement du patch ne se sont pas révélés concluants : l’arrivée dans une course nous a permis de voir une compétition de 12 joueurs en cours comme spectateur, avec de nombreuses saccades à l’écran, et nous n’avons jamais pu nous connecter comme compétiteur. A revoir si nous avons loupé une étape ou si cet aspect reste défaillant encore pour le moment et pourra être simplifié via une nouvelle mise à jour.
Localement, vous pourrez jouer à deux via l’écran partagé contre 10 autres véhicules gérés par l’IA.
Le sous-sol permet d'entreposer vos décorations, trophées. Vous pourrez y créer vos courses à domicile.
Je crée mon circuit... si je le peux.
Aussi bien modélisés qu’ils soient, il faut bien reconnaître qu’à la longue ces circuits proposés par le jeu, on les connait un peu par cœur. Alors il est temps de passer à l’éditeur de circuit pour créer votre propre version, en utilisant les éléments que vous aurez débloqués.
Hot Wheels Unleashed Track Builder Tutorial - How to Make n Play Custom Tracks
Hot Wheels Unleashed Track Editor - 5 MUST KNOW Tips!
Notre première réalisation n’a donc pas été très bonne et on s’est dit qu’on devrait potasser ce chapitre plus sérieusement un peu plus tard ou vérifier s’il n’y avait pas une aide un peu plus détaillée sur le sujet.
En date du 12 octobre, lors de notre dernier essai de création, nous avons voulu voir si des créations avaient été partagées par d’autres possesseurs du jeu et nous n’avons malheureusement rien trouvé. Soit la construction est aussi laborieuse pour les autres que pour nous, soit cette partie du jeu a pour le moment été mise de côté et n’attire pas encore les joueurs. A surveiller sur la durée mais on regrette de ne pas avoir une communauté encore très vivante sur ce titre.
Beaucoup de DLC optionnels payants qui font gonfler la facture
Le modèle économique fait réfléchir car les packs d’extension sont assez nombreux et il faut repasser à la caisse avec de l’argent réel pour les acquérir. Rien d’obligatoire certes, mais quand c’est un public assez jeune qui est visé, cela va être difficile pour les parents de freiner l’envie de certains enfants.
Nous remercions le service de presse pour nous avoir fait parvenir un code afin de tester ce jeu. Prévoyez un peu d'espace pour accueillir le jeu dans ses différentes déclinaisons digitales : 5,91 Go sont nécessaires.
Hot Wheels Unleashed Nintendo Switch Gameplay
Un titre grand public bien réalisé mais qui n’intéressera pas vraiment les fans de simulation, du fait du côté non punitif des chocs le long des rails, seules les sorties de route ont un impact sur le chrono pouvant nous faire échouer notre course. Les plus jeunes enfants devront se méfier d’une éventuelle frustration au niveau des courses contre-la-montre. Les plus âgés risquent en revanche d'être frustrés par certaines absences du mode en ligne, propres à la version Switch pour le moment. Et quand on fait les comptes de tous les pass d'extension à venir, c'est un titre qui coûte assez cher. Mais si la passion pour les petites voitures est la plus forte, vous pourrez accepter de vous faire ce cadeau.
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