Test de BAFL: Brakes are for Losers (Switch)
BAFL - Brakes Are For Losers – le jeu de circuit qui tourne en rond
On poursuit notre découverte de titres fortement en promotion ces derniers temps sur l’eShop Switch par ce petit jeu de course en vue aérienne, BAFL développé par le studio montpelliérain Oudidon et disponible depuis le mois d’avril 2018 sur l’eShop. Séance de rattrapage donc !
Test
BAFL au démarrage coche quasiment toutes les cases des jeux où votre serviteur passe traditionnellement son chemin. Un jeu de course où l’on voit sa minuscule voiture en vue aérienne sur un circuit en boucle qui tient en un écran, avec un contrôle loin d’être évident et une lassitude qui s’installe vite. D’autant que des jeux du genre, on en trouve désormais à la pelle sur le marché mobile et qu’après avoir joué et apprécié un titre comme Mantis Burn Racing sur Switch, on avait un peu de mal à retourner sur un jeu de type circuit de voiture de son enfance. Mais une promotion sur le titre l’amenant à moins d’un euro, on s’est dit qu’on allait voir si avec le temps, notre jugement allait se réviser.
Un titre totalement orienté vers le multi
BAFL reprend donc la classique vue arcade aérienne avec l’objectif de nous proposer des joutes sur circuits tenant sur votre écran jusqu’à 8 joueurs. C’est cet aspect qui nous a intéressés, les fêtes de fin d’année ayant été l’occasion de regrouper la famille ou les amis en nombre pour profiter de séances ludiques sur la console. L’interface est minimaliste, on lance le jeu et on se retrouve sur le circuit prêt à foncer. La particularité du jeu qui se retrouve dans son titre est que votre véhicule n’a pas de frein. Cela affecte le gameplay en le rendant clairement fou, avec multiples accidents à la clé, il va falloir doser son accélération dans les virages pour ne pas sortir de la route ou se fracasser contre un mur.
Autant dire qu’à huit, c’est un joyeux boxon mais qui vire au pugilat brouillon. On préfèrera jouer à quatre, le jeu est beaucoup plus lisible (il faut reconnaître que la taille de la télé limite un peu les possibilités), car au-delà c’est vraiment compliqué de revenir après avoir loupé un virage même si chaque course est promesse de pas mal de rebondissements (on joue un peu des coudes sur le canapé pour se donner le petit coup de pouce).
Et si on joue seul ?
Reconnaissons que BAFL jouit d’une IA pas mauvaise, avec quelques véhicules qui vous résisteront pendant les Championnats, Course rapide, Course personnalisée et Défis (uniquement en solo pour ce dernier mode).Le gameplay
Un bolide à choisir parmi peu de possibilité, une couleur et accessoirement un klaxon purement décoratif et c’est parti. Il faut bien évidemment arriver le premier mais suivant un temps imparti. Ainsi, ce n’est pas une course par exemple en 3 ou 5 tours, mais une course où vous devrez arriver le premier au bout d’une minute. Cela change un poil le gameplay puisque l’on peut faire plus de tours que les autres pour assurer sa victoire. Les courses s’enchainent dans un joyeux désordre surtout quand on est nombreux.
Cependant certaines manœuvres paraissent étranges, comme si on était semi-assisté parfois. Nous avons ainsi rencontré quelques virages où la voiture semblait étonnamment guidée et à d’autres moments, alors qu’on prenait confiance, on se payait le décor. N'oublions pas que comme vous n'avez pas de frein, vous avancez toujours et selon la sinuosité de certains circuits, c'est parfois assez chaud pour ne pas toucher.
Chaque véhicule possède sa propre jauge d'énergie qui descend au moindre impact, surveillez la et passez par le paddock pour récupérer l'intégralité de votre barre. Sinon, après l'avertissement de couleur rouge, votre moteur rend l'âme, vous immobilisant pendant de précieuses secondes sur la piste. A noter qu'en grimpant dans les courses, nous avons noté des véhicules qui n'hésitaient pas à vous percuter dans le paddock, et vous remettant ainsi en course, sans avoir eu le temps de récupérer tout votre plein potentiel. Cela peut donc être une stratégie pour pénaliser un de vos amis.
Sur le circuit apparaissent régulièrement des bonus et des malus pour vous avantager ou vous gêner. On reste surpris au départ quand un malus aléatoire impacte tous les concurrents en apportant un effet pixélisé à l'ensemble de l'écran pendant quelques secondes. Mais sur un jeu en vue aérienne avec des pistes assez étroites, pas sûr que cela soit une aussi bonne idée que cela.
Pour vous aider, vous bénéficiez de quelques charges de nitro pour vous permettre quelques accélérations foudroyantes, utiles pour remonter quelques concurrents. Pour en récupérer d’autres, il faudra repasser par le stand.
En revanche, on est beaucoup plus circonspect face aux choix des développeurs pour le menu. On déplace son véhicule dans le décor pour aller choisir son mode de jeux souhaité. Rappelons que votre véhicule n'a pas de frein et on doit donc gérer une certaine inertie. Une proposition gadget, pénible au final sur la durée, rien ne vaut un menu simple où l'on clique directement sur ce que l'on souhaite.
BAFL - Brakes Are For Losers | Versus Gameplay | Nintendo Switch
On ne va pas se mentir, même si ce titre est un peu plus sympa que de précédents essais sur des titres similaires, le plaisir reste limité dans la durée. Pas certain que la suppression des freins soit une si bonne idée pour pimenter le gameplay et le menu qui va jusqu'au bout du concept est un peu "too much" à l'usage. Le studio montpelliérain Oudidon a voulu se différencier, le titre permet de passer un bon petit moment sur quelques séances ponctuelles mais difficile de rester totalement maître de son véhicule. Alors, si vous le trouvez en promo, pourquoi pas, pour le reste votre serviteur n'est toujours pas un grand adepte de ce style de jeu.
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